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整出多重效益 实现多方共赢——江西港口资源整合出成效

时间:2021-04-22 20:15 来源:未知 点击:
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4月12日,九江港彭泽港区矶山园区公用码头正式获得港口经营许可证,标志着我省首个港口资源整合共建示范项目——九江矶山公用码头正式投入使用。这是江西省港口集团有限企业(简称省港口集团)有序推进全省港口一体化发展的精彩缩影,也是江西加快推动港口资源整合,实现社会效益、经济效益有机统一发展的生动注脚。


初春时节,站在九江港彭泽港区矶山园区公用码头辰字村堤岸旁,放眼望去,只见江面烟波浩渺,江岸绿意葱茏,眼前栽种的一排排白杨、竹叶柳等树木成为江畔的一道绿色屏障……近年来,我省坚持以“共抓大保护、不搞大开发”为导向,推动长江经济带发展,切实加强绿色生态环境系统保护修复,聚焦园区产业集群,着力盘活港口资源,不断完善全省港口的统一规划、统一建设和统一管理体系,全力打造长江最美岸线,实现水美、岸美、产业美、环境美。



01
资源整合跑出加速度




02
港产联动凸显社会效益



03
产业集聚力显经济效益


“经过几次考察,发现这里的港口,既有较低的物流成本优势,又有较长的产业链优势,还是一个发展中的现代化公用园区,最后决定投资3.4亿元,在这里共建码头。”九江心连心企业总经理任荣奎先容。该企业是我省一家大型化肥生产及销售企业,原材料运输需求大,年产60万吨合成氨、52万吨尿素,煤矿年需求量高达260万吨。公路、铁路运输成本高、运力紧张,是企业经营发展面临的瓶颈。公用码头投入使用后,运输效率比原来提高约50%,物流成本降低约30%。


“根据测算,九江矶山公用码头建成投运后,货物船舶运输的时间成本节省20%左右,运输成本节省约13%。”九江市港口航道管理局彭泽分局局长柯瑞华说,该码头投运后可以最大程度减少资源损耗,保护长江生态。


如今,九江矶山公用码头建成且具备运营条件,迈出了全省港口资源整合项目的一小步,却是推动全省港口一体化发展的一大步。彭泽县城发集团建设发展部相关负责人吴疆琳先容:“在九江矶山工业园就业的工人基本上是本县或者周边县区的居民,每人每天能赚200元至300元。”


九江矶山工业园不但物流成本低,而且园区聚集效应明显。创办于2014年的江西兄弟医药有限企业主要生产医药原料药和食品添加剂,目前一期已全部建成,正在试生产。该企业总经理助理汪玮乐说,企业每年的用煤量约25万吨,码头投运后每吨可节约成本4元,一年下来可节约100万元。


眼下正是春耕时节,为保障农业肥料第一时间送到农户的田间地头,九江心连心化肥企业物流部提前筹划,充分发挥九江长江水运优势,积极构建“公、水、铁”立体联动式物流体系,最大程度保障运输顺畅。郭玉中说,九江矶山公用码头建成投运不但对煤炭等原材料进厂有好处,而且大大降低了该企业产品出厂运输成本,尤其是将化肥等产品销售到江苏、浙江等长江下游省份都有极大便利。


水路通,路路通,产业活。为进一步发挥港口资源效益最大潜能,目前,省港口集团提出了港产城融合发展的概念,主动加强与各设区市地方政府、各合作方协调对接,推动港产城融合发展,全方位融入、服务、带动地方经济发展,凝聚发展合力,共享发展红利。


(来源:江西日报)


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